マズい!今後の送料がかさむかも!ヤマト運輸が値上げも検討している?!

公開日: : 最終更新日:2017/03/09
メルカリトレンド記事

(2017/03/08 追記)
ヤマト、27年ぶりの全面値上げ!Amazonと交渉入り-再配達有料化に含み-

昨日はとんでもないニュースが舞い込んできましたよね。
やっぱりというか、とうとうヤマト運輸がAmazonとの交渉に入ったようです。
追加前の記事で、第一報が出たとき触れてるんですが、今回は具体的に「どのように値上げする~」だとかは詳しくニュースにの新聞にも乗ってないし、「値上げするよ!」っていうアナウンスだけなのかな?

だったら掘り下げて書くこともないんで詳しくニュース知りたい方は下記よりお願いします↓
(外部リンク –宅配便、27年ぶり値上げ=個人向け含め全面的に―ドライバー不足深刻・ヤマト運輸)

わたしとしてはヤマト運輸さんの配達員の方々の負担のほうが気になって仕方なかったので、環境改善につながるなら値上げ自体はいいと思ってるんですよね。(マスコミは真逆の報道が多いけど。)
ツイッターでもこんな感じの意見が多かったんですが、わたしのTLだけかな?
ツイッターの投稿
ツイッターの投稿2

 

とはいえ騙されてはならない!とこんなツイートも。

 

ツイッターの投稿3
ツイッターの投稿4

 

え~~ドライバーさんや配達員さんみたいに現場で働く人達に還元されないんじゃ意味ないのでは?
わたしもそうですがみんなそれを理解して「値上げもやむなしか・・・」って雰囲気になってるのにね。
27年ぶりに値上げってでかでか告知してる割に、結局今働いてる人員に還元がないんじゃ、今後も人員不足の改善はムリかな~~。

 

 

(2017/03/03)

ヤマト運輸が送量抑制で、値上げを検討している?!

以前より取り上げている、ヤマト運輸の送料抑制についてなのですが本日も日経新聞の一面にでかでかと載っていましたね。今日の記事によると、なんと全体の荷受けの送料を減らすために、配達時間指定の廃止のみでなく、値上げを検討しているということが書かれていました。

現在、分かっていることによれば、運賃の引き上げ要請は「ネット通販事業者」や「通販サイトの出店者」など大口顧客が対象になるようです。そして今回、ヤマト運輸は、交渉が上手くいかなければ、それらの大口顧客との取引停止も検討しているようで、目先の利益を犠牲にしても、総量抑制を行うんだ!?となんとも切迫した感じが良く分かりますね。

多くの人は、「良かった、自分は大口顧客ではないし!」と人ごとのように思うかもしれませんが、実はこれは他人事ではないのです。

今回のヤマトの「大口顧客への運賃の引き上げ」が他人事でない理由とは?!

なぜなら「ネット通販事業者」や「通販サイトの出店者」などの大口顧客が支払う運賃が底上げされることにより、例えば、Amazonなどのネット通販サイトで、今までは、購入者の送料負担がなかったものが、今後消費者にも送料の支払いを求めてくる可能性がゼロではないからです。

今のところ、Amazonは「送料を値上げする予定はない」とは言っていますが、ゾゾタウンや他の通販サイトが、値上げされた分の送料の負担を消費者へ強いるようになってきて、それが一般化さえてしまえば、今後はどうなるかは分かりませんよね…。

そして、今回ヤマト運輸が値上げを行うことになると、佐川急便や日本郵政も追随して値上げを行うことになると考えられています。

そうなってしまうと、メルカリで大きいものを送付しようと思った時にも、今までより負担が大きくなるのは、やむ負えませんよね…。

今の段階では送料の値上げが私たちに与える影響はどのくらいになるかは定かではありませんが、できるだけ影響が小さいことを祈るばかりです。
今後、ヤマト運輸は急ぎでない利用者向けの配送サービスの新設や、荷物を受け取れる場所を広げていくようなので、その辺りには期待したいですね。

もしも、今後宅配便の送料がものすごく高くなってしまった場合には、宅配便を使わなくても送れるような、軽くて高価な(利益の取れる)商品をメルカリなどで販売するのが良いかもしれませんね!

 

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